昭和49(1974)年大阪駅にて撮影。 快速電車として運用しているのでヘッドマークがユニークです。

特急あさま号も、横川－軽井沢の勾配を上るため横川駅でしばし停車し、ＥＦ６３を連結していました。

室蘭本線栗山－栗丘間で撮影。 鉄道による小荷物輸送を行っており、前の4両は荷物車連結でした。

黄波戸－長門古市間にて撮影。

昭和49年、客車列車が主流の山陰本線にもディゼルカーの普通列車が走っていました。 黄波戸駅にて撮影。既に片側のホームの線路が撤去されていました。

名古屋市熱田区沢上町電停で撮影。 名古屋市電は昭和49（1974）年3月末に全廃されました。

湖西線開業前、特急雷鳥号は米原経由でした。 雪の米原を行くボンネット型の特急雷鳥号。 撮影の当時中学1年生、雪国は憧れの地でしたが、夢にもその11年後、その雪国に赴任することは知るすべもありませんでした。